전년 대비 연결 매출액 성장률 목표
전년 대비 연결 매출액 성장률 목표는 3.
0%, 연결 부문영업이익률목표는 7.
현대차는 올해 연구개발(R&D) 투자 6조7000억 원, 설비투자(CAPEX) 8조6000억 원, 전략투자 1조6000억 원 등 총 16조9000억 원을 투입할 계획이다.
이승조 현대차 기획재경본부장은 “2025년은 국내는 물론이고 미국.
인공지능(AI) 시대에 꼭 필요한 고대역폭메모리(HBM)를 앞세워 지난해 4분기(10∼12월)에는영업이익률이 41%에 달했다.
반도체업계에서는 SK하이닉스가 기술 우위를 바탕으로 주요 빅테크 업체를 고객사로 확보한 만큼 올해도 미국발 AI 개발 경쟁의 수혜를 볼 수 있을 것이란 전망이 나온다.
올해 도매 판매 목표는 417만대로 설정했다.
전년 대비 연결 매출액 성장률 목표는 3.
0%로, 연결 부문영업이익률목표는 7.
소프트웨어 기반 차량(SDV)으로의 전환과 미국 전기차 공급망 구축 등에 총 16조9000억원을 투자할 계획이다.
지난해 매출(175조2312억원)은 7.
7% 늘어나며 최고 기록을 경신했지만, 수익성을 보여주는영업 이익률(8.
현대차는 작년 미국 시장에선 하이브리드차를 앞세워 선방했지만, 국내를 포함한 유럽·중국 등 주요 시장에서 판매량이 줄었다.
미국 내 판매량(91만1805대)은 전년 대비.
영업이익률은 35%에 달한다.
글로벌 경기 불확실성의 여파로 스마트폰·PC 등 IT 수요가 지지부진한 가운데 고대역폭 메모리(HBM) 등 AI 반도체로 실적을 견인했다.
23일 SK하이닉스는 지난 4분기 매출 19조7670억원, 영업이익 8조828억원을 올렸다고 공시했다.
매출은 전년 동기 대비 75%, 영업이익은 20배.
지난해 하이브리드 등 고부가가치 차종 중심으로 판매가 늘고 평균 판매단가도 오르면서 매출이 늘었다.
다만, 연말 환율 급등으로 판매보증충당금이 늘고 인센티브도 확대되면서 영업이익은 한 해 전(8873억원)보다 5.
지난해 당기순이익은 13조2299억원으로.
부가가치가 높은 이 메모리의 특성상영업이익률도 덩달아 올라 4분기영업이익률은 41%를 기록했다.
HBM 외에도 대표적인 AI 메모리로 꼽히는 기업용 SSD(eSSD)의 판매도 늘면서 분기 실적을 견인했다.
HBM을 제외한 반도체 시장 업황은 스마트폰, PC 등 전방 산업의 수요 침체로 부진했다.
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현대차 관계자는 “급변하는 대외 환경으로 손익 변동성이 커졌지만, 북미 지역의 판매 호조와 하이브리드 확대 추세 덕분에 성장을 이어갔다”라고 말했다.
지난해 현대차 매출은 고부가가치 차량이 이끌었다.
글로벌 판매량(414만2000대)은 전년보다 1.
정 연구원은 "엔진 기계 부문의 마진율 개선 지속과 후판 가격 소폭 하락, 하반기 해양 플랜트 손익분기점(BEP) 달성 등에 따라 전사영업이익률이 상승할 것으로 기대한다"고 말했다.
◇ "판매보증충당금 증가분 약 6천400억원"…실적 전망↓ 다만 연말 급등한 환율은영업이익률하락으로 이어졌다.
매출과 영업이익은 연간 평균환율로 계산되는 것과 달리 판매보증충당금은 기말환율이 적용되기 때문이다.
미국시장 판매 호조가 달러 표시 판매보증충당금 증가라는 부메랑으로.


